
● Præcis højtrykskalibrering
Sinotruk Howo D12-motorbrændstofindsprøjtningspumpen VG1246080342 - High Pressure Common Rail-pumpe er specielt tunet til D12.42 common rail-arkitekturen, der leverer det nøjagtige tryk, der kræves for effektiv dieselforstøvning. Denne præcision genopretter motorens oprindelige startydelse og sikrer en jævn tomgang uden tryksvingninger.
● Holdbare interne komponenter
Konstrueret med højstyrkelegeringer er de indvendige stempler og leveringsventiler designet til at modstå slid fra forskellige brændstofkvaliteter. Denne robuste konstruktion forlænger brændstofsystemets levetid og reducerer hyppigheden af dyre motoreftersyn.
● Optimeret brændstoføkonomi
Ved at opretholde ensartet skinnetryk gør pumpen det muligt for injektorerne at sprøjte brændstof i en fin tåge for fuldstændig forbrænding. Dette resulterer i forbedret termisk effektivitet, der hjælper med at sænke køretøjets samlede brændstofforbrug under langdistancelogistik.
● Original fabrikstilpasning og finish
Monteringsflangerne og drivgeargrænsefladen er produceret efter originale udstyrsstandarder. Dette sikrer en direkte "bolt-on"-installation på D12-motorblokken, hvilket forhindrer olielækager og mekaniske fejljusteringsproblemer, der er almindelige med ringere eftermarkedspumper.
Denne højtryks-common rail-pumpe er den primære brændstofleveringskomponent til Sinotruk HOWO-lastbiler udstyret med D12.42 (420HK)-motoren. Den er yderst kompatibel med HOWO A7 og andre heavy-duty serier, der kræver stabile 1600-2000 bar skinnetryk for maksimal ydeevne.
DeSinotruk Howo D12 Motor Brændstofindsprøjtningspumpe VG1246080342 - Højtryks Common Rail Pumpefungerer som hjertet i motorens brændstofsystem. Dens primære rolle er at sætte dieselbrændstof under tryk fra tanken og levere det til common rail ved ekstremt højt tryk. Dette brændstof under tryk opbevares derefter i skinnen, klar til at de elektroniske injektorer kan fordele sig i cylindrene. Uden en stabil og nøjagtig trykforsyning fra denne pumpe kan motoren ikke opnå den nødvendige forstøvning til forbrænding, hvilket fører til effekttab, øgede emissioner eller fuldstændig startfejl.
Q: Hvordan ved jeg, om min D12-motorpumpe skal udskiftes?
Sv: Almindelige symptomer omfatter motoren, der starter, men den ikke starter, et mærkbart fald i hestekræfter eller advarsler på instrumentbrættet, der indikerer lavt brændstoftryk. Hvis disse symptomer fortsætter på trods af nye filtre, er højtrykspumpen sandsynligvis defekt.
Q: Er denne pumpe kompatibel med D10-motoren?
A: Nej, denne specifikke model er kalibreret til D12.42 (420HK) motoren. Brug af den forkerte pumpe kan føre til forkert trykkortlægning og potentiel motorskade; verificer venligst din motormodel før indkøb.
Q: Hvordan kan jeg forhindre, at den nye pumpe svigter tidligt?
A: Højtryks common rail-systemer er ekstremt følsomme over for forurenende stoffer. For at maksimere din pumpes levetid skal du altid bruge brændstoffiltre af høj kvalitet og sikre, at brændstoftanken er fri for vand og snavs.
|
OE NR.
|
VG1246080342
|
Formål
|
til udskiftning/reparation
|
|
Oprindelsessted
|
CHONGQING, KINA
|
Tilstand
|
Ny
|
|
Mærkenavn
|
SNOTRUK
|
Type
|
Brændstofindsprøjtningspumpe
|
|
Størrelse
|
OEM standard
|
Modelnummer
|
VG1246080342
|
|
Lastbil model
|
HVORDAN
|
Varenummer
|
VG1246080342
|
|
Produktnavn
|
D12.42 Brændstofindsprøjtningspumpesamling
|
Kvalitet
|
Garanteret
|
|
MOQ
|
1 stk
|
Leveringstid
|
3-7 dage
|
|
Garanti
|
6 måneder
|
Pakning
|
Neutral pakke
|